中(zhong)國能源(yuán)網訊 記(ji)者李文(wen)華報道(dao):12月15日,由(yóu)國網電(dian)動汽車(che)服務有(yǒu)限公司(sī)、中電聯(lian)電動汽(qi)車與儲(chu)能分會(hui)、蘇州高(gāo)新區管(guan)委會共(gòng)同主辦(ban),國網智(zhi)慧能源(yuan)交通技(ji)術創新(xin)中心(蘇(sū)州)有限(xiàn)公司(簡(jian)稱“國網(wǎng)蘇創”)承(cheng)辦的技(ji)術發布(bù)會暨首(shou)屆高峰(fēng)論壇在(zài)蘇州高(gao)新區隆(lóng)重舉行(hang)。
活動現(xiàn)場,國網(wǎng)蘇創發(fa)布了“即(jí)插即用(yong)、無感支(zhi)付”技❄️術(shu)、V2G技🆚術、光(guāng)📞儲🈲充融(róng)合技術(shu)、大功率(lü)直流充(chong)電技術(shu)、港口岸(àn)電智🚶慧(hui)能源系(xì)統等5項(xiàng)新技術(shù),在提高(gāo)充電設(she)❌施全生(sheng)命周期(qī)的經濟(jì)性、能源(yuan)設施利(lì)用效率(lǜ)、資源環(huan)境效應(ying)、降低能(neng)耗上實(shí)現了突(tu)破。
其中(zhōng),即插即(jí)充、無感(gan)支付技(jì)術是電(dian)動車輛(liàng)通過開(kāi)關充電(diàn)插座内(nèi)S2開關産(chǎn)生脈沖(chong)信号,依(yi)據VIN信息(xī)對PWM信号(hào)的占空(kōng)比進行(háng)調制并(bìng)發送至(zhì)交流充(chong)電樁,交(jiao)流充電(dian)樁對PWM信(xin)号進行(háng)解調以(yǐ)獲得車(che)輛VIN身份(fen)信息;V2G充(chong)電樁是(shi)通過雙(shuāng)向充放(fang)電機實(shí)現儲存(cun)電能上(shàng)網,根據(jù)電網需(xu)求與電(diàn)網開展(zhan)雙向互(hù)動。發揮(huī)動力電(dian)池儲能(néng)特性,探(tàn)索利用(yong)電動汽(qì)車參與(yǔ)調峰調(diao)頻等新(xīn)型商業(yè)模式。使(shi)用戶在(zài)獲得清(qing)潔綠色(sè)電力供(gong)應基礎(chǔ)上,節省(sheng)用戶用(yong)能費用(yong);大功率(lǜ)直流充(chong)電樁技(jì)術,國網(wǎng)蘇創聯(lian)合了國(guo)内相關(guan)企業,研(yán)發大功(gong)率充電(dian)關鍵設(shè)備和關(guan)鍵部件(jiàn),包括大(da)功率集(jí)群充電(diàn)系統、大(da)功率液(ye)冷充電(diàn)槍、大功(gong)率充電(diàn)弓系統(tong)等;光儲(chu)充融合(he)技術是(shì)通過直(zhi)流母線(xiàn)DC Bus技術實(shí)現了系(xi)統效率(lǜ)*優化設(shè)計。通過(guo)EMS對儲充(chōng)系統進(jin)行監控(kòng),實現儲(chu)能系統(tǒng)與充電(dian)系統的(de)*優化策(cè)略運行(hang);港口岸(àn)電智慧(hui)能源系(xì)統是圍(wéi)繞“岸、電(diàn)、船“三項(xiàng)資源核(he)心,面向(xiang)行業用(yong)電服務(wù)産業鍊(lian),構建了(le)一套岸(an)電運營(yíng)服務體(tǐ)系。
蘇州(zhōu)創新中(zhōng)心成立(lì)一年來(lai),在即插(cha)即充、V2G應(yīng)用、大功(gōng)☎️率充電(dian)、光儲充(chong)、移動船(chuan)用能源(yuan)站、網聯(lián)終端接(jiē)入模塊(kuài)等技術(shù)研發方(fāng)面取得(de)重大成(chéng)果,儲備(bèi)關鍵知(zhī)識産權(quan)20餘項。分(fen)别和武(wu)漢理工(gōng)大學、交(jiao)通部智(zhi)能交通(tong)研究院(yuan)、江🐉行等(děng)簽訂戰(zhan)略合作(zuo)協議,與(yǔ)湖州供(gòng)電公司(sī)、湖州交(jiāo)通局等(děng)單位共(gong)同組建(jian)“綠電”交(jiāo)通實驗(yàn)室💰,積極(ji)參與智(zhì)能新能(néng)源船舶(bó)技術創(chuang)新産業(yè)聯盟、中(zhōng)國電力(li)大數據(ju)創新聯(lian)盟等行(hang)業協會(hui)工作。
面(miàn)向未來(lái),國網蘇(sū)創将重(zhong)點從三(san)方面開(kāi)展工作(zuo):一是打(da)造創新(xin)平台,聚(jù)焦智慧(huì)能源與(yǔ)智慧交(jiāo)通領域(yù),研發基(ji)礎性、前(qián)瞻性、戰(zhàn)略性的(de)新技術(shu)與新理(li)論,積極(jí)主導和(hé)參與行(hang)業标準(zhun)、國家标(biāo)準、國際(ji)标準的(de)制、修訂(ding),實現技(ji)術标準(zhun)輸出;二(er)是打造(zào)服務平(ping)台,國網(wang)蘇創緻(zhi)力于打(dǎ)造“産學(xue)研用、培(pei)訓認證(zheng)、檢驗檢(jiǎn)測、金融(róng)服務和(hé)生态孵(fū)化”的技(ji)術創新(xin)服務平(ping)台,通過(guò)整合高(gāo)等院校(xiào)、科研院(yuan)所、科技(jì)中介機(jī)構及骨(gu)幹企業(ye)等優勢(shi)資源,面(miàn)向企業(yè)技術創(chuàng)新共性(xing)需要提(ti)供公共(gong)服務;三(san)是打造(zào)衆創空(kong)間和産(chǎn)業型孵(fū)化器平(ping)台,從内(nèi)部項目(mù)孵化起(qǐ)步,通過(guo)項目合(hé)作、高水(shuǐ)平技術(shù)和團隊(duì)引進、聯(lián)合研發(fa)、聯合共(gòng)建等形(xing)式,推進(jin)創業企(qǐ)業商業(yè)落地和(he)科技成(cheng)果的良(liang)性轉化(huà)。
據了解(jiě),活動當(dang)天下午(wu),電動汽(qì)車百人(ren)會秘書(shū)長、中國(guo)電力🏃🏻♂️企(qi)業聯合(hé)會、武漢(han)理工大(dà)學、國網(wang)全球能(néng)源互聯(lian)網研究(jiū)院、中國(guo)❄️電子科(ke)技集團(tuan)、國電南(nán)瑞、雄安(an)🌏聯行、蔚(wèi)💘來汽車(chē)、小鵬汽(qì)🔱車等企(qi)業代表(biǎo)等多方(fāng)分别從(cong)産業、趨(qū)勢等不(bu)同💁視角(jiao)發表主(zhu)題演講(jiang),希望通(tong)過🐉智慧(hui)能源和(he)智慧交(jiao)通線上(shang)線下聯(lian)動的方(fāng)式,達到(dao)智慧能(neng)源網、交(jiao)✍️通網、信(xìn)息網“三(sān)網融合(he)”,實現整(zhěng)個智☁️慧(hui)交通和(hé)智能電(dian)網的互(hù)動。
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